取り組みの考え方
石油業界では、これまで、重油脱硫装置への投資、自動車用燃料（ガソリン、軽油）の環境負荷低減、あるいはガソリンへのバイオETBE導入による温室効果ガス排出低減、等の様々な環境対策に取り組んできました。当社グループのコスモ石油では、これらの石油業界の取り組みに足並みを揃え、各種石油製品の環境対応を実施しています。
石油業界では、2007年よりバイオETBE配合ガソリンの試験販売を行うなど、バイオマス燃料の導入に取り組んできたなか、2011年度からバイオマス燃料の導入が法制化（エネルギー供給構造高度化法）されました。こうした動きに合わせて、2007年1月にバイオマス燃料供給有限責任事業組合が設立され、バイオマス燃料の調達と供給を行なっております。コスモ石油は組合員として参画しています。
バイオETBEの配合
持続可能な航空燃料（SAF）への取り組み
航空業界では、「2021年以降、国際航空のCO2総排出量を2019年対比で増加させない」という目標を2016年に開催されたICAO※1総会にて決定しており、この目標を達成する手段の一つとして、SAF※2の活用があげられております。国内においても2030年までに国内航空会社の燃料使用量のうち全体の10%をSAFに置き換えるべく、各省庁と民間企業が連携して取り組みを進めています。
このような環境の中、コスモ石油は2030年のSAF供給目標を「年間30万KL」と定めました。
製油所での使用済み食用油を原料としたSAF事業化（2021年7月NEDO事業採択※3）や、バイオエタノールを原料としたAlcohol to Jet（ATJ）技術による製造検討をはじめ、原料や製造プロセス等の多角化を図りながら、国内におけるSAFサプライチェーン構築に取り組んでまいります。
※1 国際民間航空機関（International Civil Aviation Organization）
※2 持続可能な航空燃料（Sustainable Aviation Fuel）
※3 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構による公募事業
「バイオジェット燃料生産技術開発事業／実証を通じたサプライチェーンモデルの構築」
バイオディーゼルの供給・販売
コスモ石油マーケティングは、2023年1月中旬より、近畿エリアでの石油製品輸送を担当する専属契約タンクローリー等の走行用燃料を、CO2削減効果のある再生可能資源由来の燃料（以下、バイオディーゼル）に全面的に切り替えました。
このバイオディーゼルは、株式会社レボインターナショナルが国内の廃食用油を自社調達し製造・加工したもので、コスモ石油が精製・製造した軽油に、レボインターナショナル「C-FUEL」※1を5％混合したものです。従来の軽油と比べてCO2排出量を削減できると同時に、揮発油等の品質の確保等に関する法律（品確法）における軽油の強制規格もクリアしており、新商品「コスモCF-5」として供給を開始いたしました。
まずはコスモ石油 堺製油所から近畿エリアへの石油製品輸送を担当するタンクローリー約50台と堺製油所構内の作業車両等において継続的に使用することでCO2の削減に取り組みます（これによるCO2削減効果は年間約159tCO2と算定）。
※1 「C-FUEL」：使用済み食用油から100%リサイクルされたバイオディーゼル燃料。植物油にメタノールを加え化学反応（エステル交換反応）によってグリセリンを取り除いて精製した軽油代替燃料 。